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    2009年至今十余年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)
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    甘肅凈化車間工程的新風(fēng)量如何計(jì)算確定

    發(fā)布時(shí)間:2023-05-13 21:36:10 人氣:6030

    <a title="凈化車間" >凈化車間</a>工程的新風(fēng)量如何計(jì)算確定凈化車間工程的新風(fēng)量如何計(jì)算確定

    凈化車間的送風(fēng)量是直接影響潔凈工程生產(chǎn)需求的重要指標(biāo)之一,新風(fēng)量如何確定?參考標(biāo)準(zhǔn)又是哪些?結(jié)合多年潔凈工程行業(yè)經(jīng)驗(yàn),總結(jié)以下幾點(diǎn): 新風(fēng)量的確定首先要滿足衛(wèi)生


      凈化車間的送風(fēng)量是直接影響潔凈工程生產(chǎn)需求的重要指標(biāo)之一,新風(fēng)量如何確定?參考標(biāo)準(zhǔn)又是哪些?結(jié)合多年潔凈工程行業(yè)經(jīng)驗(yàn),總結(jié)以下幾點(diǎn):

      新風(fēng)量的確定首先要滿足衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),既要保證供給凈化車間工程中每小時(shí)的新鮮空氣量不小于40m3/h,同時(shí)考慮有害氣體發(fā)生的情況。

      一、凈化車間工程中滿足衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的新風(fēng)量分兩種情況:

      1.對(duì)于車間內(nèi)存在的有害氣體發(fā)生的情況,應(yīng)該根據(jù)車間內(nèi)所含有害氣體的允許濃度來計(jì)算稀釋室內(nèi)有害氣俸的新風(fēng)量。

      2.對(duì)于車間內(nèi)沒有明顯有害氣體發(fā)生的情況,根據(jù)《潔凈廠房設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,保證車間內(nèi)的新鮮空氣量不小于40m3/(h-人)。

    凈化車間

      二、補(bǔ)償凈化車間內(nèi)排風(fēng)和保持凈化車間正壓所需新風(fēng)量:

      《潔凈廠房設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50073-2001)規(guī)定:新風(fēng)量取滿足衛(wèi)生要求和保持室內(nèi)正壓(同時(shí)保證局部排風(fēng))兩項(xiàng)之中的最大值。為了防止外界環(huán)境空氣(含有害氣體的空氣)進(jìn)入凈化車間內(nèi),干擾車間的溫度、濕度,破壞車間內(nèi)的清潔度,需要在空調(diào)系統(tǒng)中用一定量的新風(fēng)來保持車間、廠房的正壓。當(dāng)系統(tǒng)中的送、回風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)到送風(fēng)量大于車間回風(fēng)量時(shí),車間內(nèi)即呈正壓狀態(tài),而送、回風(fēng)量差(即需補(bǔ)充的新風(fēng)量)就通過門窗的不嚴(yán)密處(包括門的開啟)滲出。車間中的正壓值正好相當(dāng)于空氣從縫隙滲出時(shí)的阻力。

      一般情況下,室內(nèi)正壓在5~lOPa之間即可滿足要求,如果正壓過大不但沒有必要,而且還降低了系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。在凈化車間工程中當(dāng)車間內(nèi)有排風(fēng)柜等局部排風(fēng)裝置時(shí),為了不使車間內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓并保持正壓,在系統(tǒng)中必須有相應(yīng)的新風(fēng)量來補(bǔ)充排風(fēng)量,排風(fēng)量可根據(jù)排風(fēng)罩口的面積和罩口排風(fēng)風(fēng)速確定。凈化車間新風(fēng)量的計(jì)算方法在凈化車間工程中占據(jù)很高的重要性。所以我們一定要方方面面的注意細(xì)節(jié)問題,為工作在生產(chǎn)車間的工作人員打造一個(gè)全新的潔凈空間,從而也進(jìn)一步提高了工作效率,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

      三.為保證空氣潔凈度等級(jí)的送風(fēng)量:

      根據(jù)熱、濕負(fù)荷計(jì)算確定的送風(fēng)量。向凈化車間內(nèi)供給的新鮮空氣量。《潔凈廠房設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50073-2001)規(guī)定:凈化車間的送風(fēng)量應(yīng)取上面三項(xiàng)中的最大值。


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