成都凈化車(chē)間怎樣進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制

凈化車(chē)間怎樣進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制？?jī)艋?chē)間的不可控因素，是由于項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中主客觀條件的變化是絕對(duì)的，不變則是相對(duì)的;在項(xiàng)目進(jìn)展過(guò)程中平衡是暫時(shí)的，不平衡則是永恒的，因此凈

? 　凈化車(chē)間怎樣進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制？?jī)艋?chē)間的不可控因素，是由于項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中主客觀條件的變化是絕對(duì)的，不變則是相對(duì)的;在項(xiàng)目進(jìn)展過(guò)程中平衡是暫時(shí)的，不平衡則是永恒的，因此凈化車(chē)間施工過(guò)程中，必須隨著情況的變化進(jìn)行項(xiàng)目目標(biāo)的動(dòng)態(tài)控制。

　　凈化車(chē)間施工應(yīng)定期地進(jìn)行項(xiàng)目目標(biāo)的計(jì)劃值和實(shí)際值的比較，當(dāng)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)偏離應(yīng)進(jìn)及時(shí)采糾偏措施，同時(shí)，為最大程度地避免項(xiàng)目目標(biāo)偏離的發(fā)生，積極采取主動(dòng)控制措施，即事前分析可能導(dǎo)致項(xiàng)目目標(biāo)偏離的各種影響因素，并針對(duì)這些因素采取有效的預(yù)防措施。

　　凈化車(chē)間安裝施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解

　　1、凈化車(chē)間安裝施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解是從凈化工程安裝施工開(kāi)始前和在凈化工程安裝施工過(guò)程中，逐步地由宏觀到微觀，由粗到細(xì)編制濃度不同的進(jìn)度計(jì)劃過(guò)程。

　　2、在凈化車(chē)間安裝施工過(guò)程中對(duì)凈化工程安裝施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制。

　　(1)按照進(jìn)度控制的要求，收集凈化工程安裝施工進(jìn)度實(shí)際值。

　　(2)定期對(duì)凈化車(chē)間安裝施工進(jìn)度的計(jì)劃值和實(shí)際值進(jìn)行比較。根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)，進(jìn)度的控制周期可定為一旬或半月。比較凈化車(chē)間安裝施工進(jìn)度的計(jì)劃值和實(shí)際值時(shí)應(yīng)注意,其對(duì)應(yīng)的工程內(nèi)容應(yīng)一致,如以里程碑事件的進(jìn)度目標(biāo)值或再細(xì)化的進(jìn)度目標(biāo)值作為進(jìn)度的計(jì)劃值,則進(jìn)度的實(shí)際值是相對(duì)于里程碑事件或再細(xì)化的分項(xiàng)工作的實(shí)際進(jìn)度。

　　進(jìn)度的計(jì)劃值和實(shí)際值的比較應(yīng)是定量的數(shù)據(jù)比較，比較的成果是進(jìn)度跟蹤和控制報(bào)告如編制進(jìn)度控制的旬、月、季、半年和年度報(bào)告等。

　　(3)通過(guò)安裝施工進(jìn)度計(jì)劃值和實(shí)際值的比較,如發(fā)現(xiàn)進(jìn)度的偏差,則必須采用相應(yīng)的糾偏措施進(jìn)行糾偏。

　　3、如有必要(即發(fā)現(xiàn)原定的凈化工程安裝施工進(jìn)度目標(biāo)不合理,或原定的凈化工程安裝施工進(jìn)度目標(biāo)無(wú)法實(shí)現(xiàn)等),則調(diào)整凈化工程安裝施工進(jìn)度目標(biāo)。

　　(1)通過(guò)編制凈化車(chē)間安裝施工成本規(guī)劃，分析和論證施工成本目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的可能性，并對(duì)安裝施工成本目標(biāo)進(jìn)行分解。

　　(2)對(duì)凈化工程安裝施工成本目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制。